48小时飞了13次！新闻称韩国失事飞机可能在短时光内被适度应用

据业内新闻人士泄漏，招致179人殒命的济州航空飞机在事变产生前的48小时内，共运转了13次航班，因而有可能在短光阴内适度使用飞机。 　　这架飞机次要是由光州的一家观光社组织的集团游览包机，该观光社在圣诞节期间提供5天的曼谷套餐游览。它还被发觉去过其它国际目标地，包含北京、曼谷、哥打京那巴鲁、长崎跟台北。 　　包机是依据需求特殊部署的，通常坐满了观光社招募的搭客。 　　业内察看人士担忧，济州航空能否在岁尾淡季期间部署了过多的包机，从而适度使用了飞机。 　　韩国的处所机场严峻依赖济州航空（Jeju Air）等低本钱航空公司经营的包机。 　　一位游览业官员表现：“就干线机场而言，惯例航路很少，因而它们通常依赖包机经营。因为在地域机场经营的航空公司大局部是便宜航空公司，以是大局部包机都是由这些航空公司经营的。” 　　“就干线机场而言，惯例航路很少，因而它们通常依赖包机经营。游览业界相干人士表现：“因为在地域机场经营的航空公司大局部是便宜航空公司，以是大局部包机都是由这些航空公司经营的。” 　　在韩国海内航空公司中，济州航空公司的月均飞机应用率是最高的。 　　依据该公司的数据，7月至9月期间，每架济州航空飞机的月均匀航行光阴为418小时，是海内6家低本钱航空公司中最长的。 　　其余竞争对于手的数据则较低，Jin Air跟T‘way Air同期每架飞机的航行光阴分手为371小时跟386小时。 　　全效劳航空公司的月均匀航行光阴绝对较短，大韩航空为355小时，韩亚航空为335小时。